Droga Krzyżowa, wszystkie Stacje Drogi Krzyżowej. Nazwami tymi określa się albo serię obrazów lub tableaux przedstawiających pewne sceny Męki Pańskiej, z których każda odpowiada jakiemuś wypadkowi, albo szczególną formę pobożności związaną z takimi przedstawieniami. Dachy w starym znaczeniu mogą być z kamienia, drewna lub metalu rzeźbione lub wyrzeźbione, mogą to być po prostu obrazy i akwaforty.
Niektóre stacje droga krzyżowa są cennymi dziełami sztuki, jak np. ta w katedrze w Antwerpii, która była wielokrotnie kopiowana w innych miejscach 14 stacja drogi krzyżowej. Zwykle są to zróżnicowane odstępy wokół murów kościoła, ale czasem spotyka się je na otwartej przestrzeni, zwłaszcza przy drogach prowadzących do kościoła lub sanktuarium.
stacje drogi krzyżowej – ile jest stacji – nazwy stacji
W klasztorach często umieszczane są w krużgankach, tajemnice drogi krzyżowej. Wznoszenie i używanie stacji nie stało się w ogóle powszechne przed końcem XVIII wieku, ale obecnie znajdują się w prawie każdym kościele. Wcześniej liczba ta różniła się znacznie między miejscami, ale obecnie czternaście jest przepisanych przez władze.
Są one następujące:
- Chrystus skazany na śmierć;
- Krzyż jest na nim położony;
- Jego pierwszy upadek;
- Spotyka się ze swoją Najświętszą Matką;
- Szymon z Cyreny zostaje zmuszony do dźwigania krzyża;
- Twarz Chrystusa zostaje otarta przez Weronikę;
- Jego drugi upadek;
- Spotyka się z kobietami z Jerozolimy;
- Jego trzeci upadek;
- Został pozbawiony swoich szat;
- Jego ukrzyżowanie;
- Jego śmierć na krzyżu;
- Jego ciało zdjęte z krzyża, i jak w grobie.
Celem stacji jest pomoc wiernym w odbyciu, że tak powiem, pielgrzymki do najważniejszych miejsc cierpienia i śmierci Chrystusa, co stało się jednym z najbardziej popularnych nabożeństw katolickich. Odbywa się to poprzez odejście od Stacji do Stacji, z kilkoma modlitwami przy każdej i pobożnym rozmyślaniem nad różnymi wydarzeniami po kolei. Bardzo często, gdy nabożeństwo jest wykonywane publicznie, podczas przechodzenia od jednej stacji do drugiej śpiewa się zwrotkę „Stabat Mater”.
Od czasu Drogi Krzyżowej 14 stacja drogi krzyżowej, która w ten sposób stanowi małą pielgrzymkę do świętych miejsc Jerozolimy, początków nabożeństwa można doszukiwać się w Ziemi Świętej. Via Dolorosa w Jerozolimie (choć przed XVI wiekiem nie nazywała się inaczej) była z pietyzmem wytyczona od najdawniejszych czasów i od czasów Konstantyna miała za cel pobożność pielgrzymów.
Tradycja twierdzi, że Najświętsza Panna codziennie nawiedzała sceny męki Chrystusa 14 stacji drogi krzyżowej, a Jerome mówi o rzeszach pielgrzymów ze wszystkich krajów, którzy w jego czasach nawiedzali święte miejsca. Nie ma jednak bezpośrednich dowodów na istnienie ustalonej formy pobożności w tak wczesnym okresie, a warto zauważyć, że św. Sylwia (ok. 380 r.) nie mówi nic na ten temat w swojej „Peregrinatio ad loca sancta”, choć szczegółowo opisuje wszystkie inne praktyki religijne, które widziała tam praktykowane, stacjedroga krzyżowa.
stacje drogi krzyżowej – 14 stacja – 15 stacja
Wydaje się, że chęć odtworzenia miejsc świętych w innych krajach, aby zaspokoić pobożność tych, którym uniemożliwiono odbycie rzeczywistej pielgrzymki, wyraziła się dość wcześnie. W klasztorze San Stefano w Bolonii już w V wieku, za sprawą św. Petroniusza, biskupa bolońskiego, zbudowano zespół kaplic, które miały przedstawiać główne sanktuaria Jerozolimy, w związku z czym klasztor ten zyskał miano „Hierusalem”.
Być może można je uznać za zalążek, z którego później rozwinęły się stacje, ale jest dość pewne, że nic, co znamy wcześniej z XV wieku, nie można ściśle nazwać Drogą Krzyżową w nowoczesnym sensie.
Kilku podróżników, to prawda 15 stacja drogi krzyżowej, odwiedziło Ziemię Świętą w XII, XIII i XIV wieku, i „Via Sacra”, tj. wzdłuż której przeprowadzono stałą trasę pielgrzymki, ale nie ma nic w ich relacjach, aby utożsamić to z Via Crucis, jak rozumiemy, w tym specjalne miejsca postoju z dołączonymi odpustami, a takie odpusty Stacje muszą z pewnością być uważane za prawdziwe pochodzenie pobożności obecnie praktykowane.
Nie można z całą pewnością stwierdzić, czy te odpusty zaczęły być wypłacane, ale prawdopodobnie można je zawdzięczać franciszkanom, którym w 1342 r. powierzono opiekę nad miejscami świętymi. Ferraris wymienia jako stacje, przy których odbywały się odpusty: miejsce, gdzie Chrystus spotkał się ze swoją świętą Matką, droga krzyżowa stacje po kolei gdzie przemawiał do kobiet jerozolimskich, gdzie spotkał Szymona z Cyreny, gdzie żołnierze rzucali losy na jego płaszcz, gdzie został przybity do krzyża, dom Piłata i święty grób.
Analogicznie można wspomnieć, że w 1520 roku Leon X udzielił odpustu na sto dni dla każdej z siedmiu stacji przedstawiających siedem lalek Marii Panny, znajdujących się na cmentarzu klasztoru franciszkanów w Antwerpii, gdyż pobożność z nimi związana była bardzo popularna.
Najwcześniejsze użycie słowa stacje drogi krzyżowe, w odniesieniu do zwyczajowych miejsc zatrzymywania się na Via Sacra w Jerozolimie, występuje w opowiadaniu angielskiego pielgrzyma Williama Weya, który odwiedził Ziemię Świętą w 1458 r. i ponownie w 1462 r., i który opisuje sposób, w jaki zwyczajowo podążano wówczas śladami Chrystusa w Jego bolesnej podróży ile jest stacji droga krzyżowa, stacje drogi krzyżowej po kolei.
stacje drogi krzyżowej – obrazy – po kolei
Wydaje się, że dotychczas powszechną praktyką było rozpoczynanie od Góry Kalwarii, a po drodze stamtąd, w kierunku przeciwnym do Chrystusa, praca z powrotem do domu Piłata – ile jest stacji drogi krzyżowej. Jednak od początku XVI wieku bardziej rozsądny sposób przejścia Drogi, rozpoczynający się w domu Piłata, a kończący na Górze Kalwarii, zaczął być uważany za bardziej poprawny i stał się specjalnym ćwiczeniem pobożności kompletnym samym w sobie.
ile jest stacji w drodze krzyżowej? W XV i XVI wieku w różnych częściach Europy powstało kilka reprodukcji miejsc świętych. Święty Alvarez (zm. 1420), po powrocie z Ziemi Świętej, zbudował przy klasztorze dominikanów w Kordowie szereg małych kaplic, w których, na wzór różnych stacji, namalowano główne sceny Męki Pańskiej. W tym samym czasie bł. Eustochia, uboga klaryska stacje drogi krzyrzowej, zbudowała w swoim klasztorze w Messynie podobny zestaw stacji.
Inne ile stacji ma droga krzyżowa, które można zaliczyć, to te w Görlitz, wzniesione przez G. Emmericha około 1465 roku, oraz w Norymberdze, przez Ketzela, w 1468 roku. Imiracje tychże zostały wykonane w Louvain w 1505 roku przez Petera Sterckxa, w St Getreu w Bambergu w 1507 roku, we Fryburgu i na Rodos, mniej więcej w tym samym czasie, przy czym dwa ostatnie znajdowały się w komandoriach rycerzy z Rodos.
Te w Norymberdze nazwy stacji drogi krzyżowej, które zostały odkopane przez Adama Kraffta, podobnie jak niektóre inne, składały się z siedmiu stacji, zwanych potocznie „Siedmioma upadkami”, ponieważ na każdej z nich Chrystus był przedstawiany albo jako rzeczywiście rozciągnięty, albo tonący pod ciężarem swojego krzyża. Słynny zestaw stacji został utworzony w 1515 r. przez Romana Bofina w Romans Dauphine, na wzór tych z Fryburga, a podobny zestaw został wzniesiony w 1491 r. w Varallo przez tamtejszych franciszkanów, których gwardian, bł. Bernardino Caimi, miał pieczę nad miejscami świętymi.
W kilku z tych wczesnych przykładów podjęto próbę nie tylko skopiowania najbardziej uświęconych miejsc oryginalnej Via Dolorosa w Jerozolimie, ale także odtworzenia dokładnych odstępów między nimi, mierzonych w krokach, tak aby pobożni ludzie mogli pokonać dokładnie takie same odległości, jakie pokonaliby, gdyby odbyli pielgrzymkę do samej Ziemi Świętej. Boffin i kilku innych odwiedzili Jerozolimę z wyraźnym celem uzyskania dokładnych pomiarów, ale niestety stacje droga krzyżowa, nawet jeśli twierdzone są dokładne, między niektórymi z nich jest ogromna różnica.
stacje drogi krzyżowej – wszystkie – tajemnice
Jeśli chodzi o liczbę stacji, nie jest wcale łatwo ustalić, jak doszło do tego, że została ona ustalona w wieku czternastu lat, gdyż wydaje się, że w różnych czasach i miejscach bardzo się zmieniała. I oczywiście, przy różnej liczebności obrazy drogi krzyżowej, wydarzenia związane z obchodzoną Pasją również były bardzo zróżnicowane.
Kiedy Romanet Boffin odwiedził Jerozolimę w 1515 r., aby uzyskać dokładne dane dla swojego zestawu stacji w Rzymie, dwaj tamtejsi zakonnicy powiedzieli mu, że powinno być ich w sumie trzydzieści jeden, ale w podręcznikach pobożności wydanych później na użytek osób odwiedzających te ośrodki są one podawane na przemian jako dziewiętnaście, dwadzieścia pięć i trzydzieści siedem, wydaje się więc, że nawet w tym samym miejscu liczba ta nie została ustalona w sposób całkiem jasny.
Powód wyjaśnia w ten sposób: „Nie wolno czynić żadnych postojów, ani oddawać czci tym, którzy mają gołe głowy, ani żadnej innej manifestacji”. Z tego wynikałoby, że po przejściu Jerozolimy pod dominację turecką pobożne odprawianie Drogi Krzyżowej mogło odbywać się o wiele bardziej pobożnie w Norymberdze czy Louvain niż w samej Jerozolimie.
Można więc z dużym prawdopodobieństwem przypuszczać, że nasza obecna seria stacji, wraz ze zwyczajową serią modlitw do nich, przybyła do nas nie z Jerozolimy, ale z niektórych imitacji dróg krzyżowych w różnych częściach Europy stacje drogi k, i że propagowanie pobożności, jak również liczbę i wybór naszych stacji, zawdzięczamy o wiele bardziej pobożnemu geniuszowi pewnych szesnastowiecznych pisarzy dewocyjnych niż rzeczywistej praktyce pielgrzymowania do miejsc świętych.